日本提携支援
物流・運送向け補助金イメージ
令和7年度補正予算物流・運送効率化

物流の2024年問題を、
補助金で乗り越える。

時間外労働の上限規制・ドライバー不足・燃料費高騰に対応するための設備・システム投資を国が支援します。

公募開始

公募中

申請締切

2026年5月25日

残り期間

あと18

補助上限

最大500万円

あなたの会社は対象ですか?

当てはまる項目にチェックしてください。1つでも当てはまれば、本補助金の対象企業である可能性があります。

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こんな企業におすすめの補助金です

下記いずれかに該当する企業は、本補助金の対象となる可能性が高い領域です。

運送・配送業

運送・配送業

ドライバー不足と時間外規制に対応し、生産性を高めたい

食品・物流業

食品・物流業

コールドチェーンの効率化・コスト削減を図りたい

倉庫・3PL業

倉庫・3PL業

入出庫自動化・WMS導入で作業効率を向上させたい

製造業(自社物流)

製造業(自社物流)

自社配送の効率化で物流コストを削減したい

予算がなくなり次第終了のため、早めの検討がおすすめです

本補助金は予算上限に達し次第、受付終了となります。早めのご相談で、申請前の整理をしっかり進められます。

申請締切まで

あと18

2026年5月25日まで

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補助金活用で、こんな未来が実現できます

設備・デジタル化・賃上げへの投資は、補助金を組み合わせることで初期負担を抑えながら次世代の体制づくりが可能になります。

Before

いまの経営課題

  • ×ドライバー不足で配送遅延・受注制限が発生
  • ×燃料費高騰で収益が圧迫されている
  • ×非効率なルートで積載率が低く、コスト増大
  • ×手作業・紙管理で業務効率が上がらない
導入前
>>
After

補助金活用後の未来

  • 省力化・自動化でドライバー依存を軽減
  • ルート最適化・積載率向上で燃料費を削減
  • デジタル管理で作業ミスと業務工数を大幅削減
  • 2024年問題への対応で取引先からの信頼を維持
導入後

上記はあくまで本制度を活用した一般的な改善イメージです。実際の効果は、業種・機材構成・既存の運用体制によって異なります。NTSは現状のヒアリングに基づいて、貴社にとって最適な活用シナリオをご提案します。

活用例

業種や事業フェーズによって活用の仕方が大きく異なります。代表的な活用例をもとに、貴社に近い使い方をイメージしてください。

食品配送業
食品配送業

燃料費を年間15%削減

配送ルート最適化システムを導入。積載率の改善と走行距離の短縮で、燃料費を大幅削減。

採択額 280万円

3PL(物流委託)
3PL(物流委託)

入出庫作業工数を40%削減

倉庫管理システム(WMS)とハンディターミナルを導入し、作業の標準化とペーパーレス化を実現。

採択額 450万円

運送業
運送業

ドライバー1人あたり配送件数1.3倍

デジタコ・動態管理システムの導入で、配送効率が大幅に改善。残業削減にも成功。

採択額 380万円

製造業(自社物流)
製造業(自社物流)

物流コストを年間800万円削減

自社配送の最適化と外部物流との連携強化により、物流コストを大幅に圧縮。

採択額 500万円

この補助金を詳しく知る

活用方法・申請の流れをわかりやすく解説しています。

ご相談から採択・受給までの流れ

01

無料相談・課題整理

物流課題・2024年問題への対応状況をヒアリング

02

補助金選定・戦略立案

最適な補助金と活用戦略をご提案

03

申請準備サポート

事業計画・投資内容の整理を専門家が支援します

04

申請・採択

申請提出から採択通知まで伴走サポート

05

システム導入・報告

導入後の実績報告・補助金受給まで支援

相談無料
全国対応
申請準備を整えるサポート
申請後も伴走支援
専門チームが要件確認から受給完了まで段階ごとに伴走します。

補助金のプロが、

貴社の挑戦を
サポートします

「自社が対象か知りたい」「まずは相談だけしたい」
そんな方もお気軽にご相談ください。

無料相談受付中

まずは、気軽にご相談ください。

「物流・運送効率化補助金」について、自社が対象か分からない・申請の手順が不安・どれくらい補助が受けられるかを確認したい、など。

  • 相談・診断は完全無料
  • 全国の中小企業・小規模事業者に対応
  • 申請から受給まで専門家が伴走
  • 申請前の方針を一緒に整理

送信後、担当者よりメールにてご連絡します。