日本提携支援
設備投資省エネ補助金基礎

フォークリフトの燃料電池化促進事業|脱炭素化補助金

補助上限
最大 550万円

この補助金のポイント

補助上限最大 550万円
申請期限2026年11月27日
対象地域対象地域を確認
対象テーマ設備投資 / 省エネ

掲載内容は公表情報をもとにした参考情報です。補助額・補助率・対象経費・採択可否は制度、申請内容、審査により異なります。最新情報は必ず公式情報をご確認ください。

1. この補助金で解決できる経営課題

倉庫や工場で使うフォークリフトの燃料費が年々負担になっている。脱炭素化への対応を求められているが、何から手をつければいいかわからない。設備の更新時期が近づいているが、環境配慮型の選択肢を検討したい。

こうした課題を抱える経営者に向けて、この補助金は以下の取り組みを支援します。

  • 燃料電池式フォークリフトへの買い替え・導入
  • 脱炭素化に向けた産業車両の転換
  • 環境負荷を抑えた物流・倉庫運営の実現

従来のエンジン式やバッテリー式から燃料電池式に切り替えることで、二酸化炭素の排出削減と将来的なランニングコストの見直しが期待できます。環境対応と経営効率化を同時に進めたい企業にとって、検討する価値のある制度です。

2. 活用できる企業のイメージ

実際に想定される活用例

この補助金を使うと、どんな改善ができるか

導入前の課題・導入する設備やシステム・導入後の効果を、業種別に整理します。

製造業

老朽設備の更新を検討する製造事業者の例

導入前の課題

  • 設備故障リスクが高く、計画生産が立てにくい

導入する設備・システム

  • 省エネ・省力化設備の更新
  • ライン連動の制御システム改善

導入後の効果(見込み)

  • 稼働率向上や保守コスト低減につながる可能性があります
物流業

荷役・保管工程の負担が大きい事業者の例

導入前の課題

  • ピッキング・搬送に人手が集中し、ピーク時の負荷が高い

導入する設備・システム

  • 自動仕分け・搬送装置
  • WMS(倉庫管理システム)

導入後の効果(見込み)

  • 作業時間の平準化やミス削減が期待できる
中小企業

令和8年度 産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、フォークリフトの燃料電池化促進事業(二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金)を活用した業務改善を検討する事業者の例

導入前の課題

  • 制度の要件や対象経費が整理しきれておらず、投資判断が進みにくい

導入する設備・システム

  • 要件整理と投資計画のドキュメント化
  • 公募要領に沿った経費・スケジュールの設計

導入後の効果(見込み)

  • 自社の投資判断材料が揃い、関係者合意が取りやすくなる可能性があります

上記は公表情報をもとにした活用イメージです。対象経費・補助額・採択可否は制度、申請内容、審査により異なります。最新情報は公式情報をご確認ください。

【活用例】物流倉庫を運営する中小企業
従業員30名規模で複数の倉庫を運営する物流会社。老朽化したエンジン式フォークリフト3台を燃料電池式に更新し、脱炭素化と燃料費の見直しを図りました。取引先からの環境配慮要請にも対応でき、企業イメージの向上につながる可能性があります。

【活用例】製造業の工場内物流を担う企業
工場敷地内で部品や製品の運搬にフォークリフトを使用する製造業。バッテリー式からの切り替えを検討し、充電時間の短縮と稼働効率の改善を目指しました。環境負荷の低減と作業効率の両立が期待できます。

【活用例】建設資材の卸売業者
資材置き場でフォークリフトを日常的に使う卸売業者。燃料電池式への転換により、排気ガスのない作業環境を実現し、従業員の労働環境改善と環境対応を同時に進めることができました。

3. 補助額・補助率・申請期限

制度仕様サマリー

令和8年度 産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、フォークリフトの燃料電池化促進事業(二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金)

補助上限
最大 550万円
補助率
公募要領で要確認※公募要領をご確認ください
申請期限
2026年11月27日
対象地域
対象地域を確認
対象経費
公募要領で確認※対象経費は公募要領で確認

掲載内容は公表情報をもとにした参考情報です。補助額・補助率・対象経費・採択可否は制度、申請内容、審査により異なります。最新情報は必ず公式情報をご確認ください。

この補助金の補助上限額は最大550万円です。補助率については公募要領で要確認となります。

申請期限は2026年11月27日です。ただし、予算の執行状況によっては期限前に受付が終了する場合もあります。検討を始める際は、早めに公募要領を確認し、スケジュールを組むことをおすすめします。

対象地域は全国です。業種の制限については公募要領で詳細を確認する必要がありますが、フォークリフトを事業で使用している企業であれば幅広く対象となる可能性があります。

4. 申請の流れ(4ステップ)

申請の流れ(一般的なステップ)

1要件確認

対象業種・規模・経費要件を公募要領で確認

2事業計画

補助事業の目的・内容・効果を整理して計画を策定

3書類準備・申請

必要書類を揃え、電子申請システムで提出

4採択後の実施・報告

採択後に事業を実施し、実績報告・精算を行う

※ステップ・手続きは制度により異なります。必ず公式情報をご確認ください。

  1. 公募要領の確認と自社の要件チェック
    まず公募要領を取り寄せ、自社が対象となるか、導入予定の設備が補助対象に該当するかを確認します。

  2. 事業計画書の作成
    燃料電池式フォークリフトの導入目的、期待される効果、導入後の運用計画などをまとめた事業計画書を作成します。

  3. 申請書類の提出
    必要書類を揃えて、指定された方法で申請します。書類の不備がないよう、提出前に再確認することが大切です。

  4. 採択後の実施・報告
    採択されたら設備の導入を進め、完了後は実績報告書を提出します。補助金の交付を受けるまで、スケジュール管理が重要です。

5. まずは無料相談から

補助金の活用を検討される際、「自社が対象になるか」「どの補助金が合っているか」といった疑問は、制度を調べるだけでは解消しにくいものです。

NTS(日本提携支援)では、補助金を使った経営課題の解決策をご一緒に考えることを大切にしています。申請書類の作成代行ではなく、「どの補助金をどう活用するか」という戦略の設計と、採択後も含めた伴走支援がわたしたちの役割です。

「まだ検討段階」「本当に使えるのか確かめたい」という段階でも、ぜひお気軽にご相談ください。

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最大 550万円
公募期限
2026年11月27日
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